ایران به دو شرکت هواپیماسازی بزرگ جهان، بوئینگ و ایرباس سفارش خرید داده بود. اما پس از خروج آمریکا از برجام، احتمال تحویل هواپیما به ایران بسیار کاهش یافته است. آیا این دو شرکت از لغو سفارش‌های ایران متضرر می‌شوند؟بخش آنلاین شبکه خبری n-tv روز چهارشنبه ۱۸ ژوئیه (۲۹ تیر) به مشکلات دو شرکت هواپیماسازی بزرگ جهان در زمینه تحویل به موقع هواپیماهای خریداری شده پرداخته است. این گزارش حاکی از آن است که هر دو شرکت در انجام به موقع سفارش‌ها با دشواری‌های بسیاری روبه‌رو هستند. مشکلات تحویل به موقع سفارش‌های دریافتی برای شرکت ایرباس بیش از رقیب آمریکایی آن است. به کانال دویچه وله فارسی در تلگرام بپیوندید شرکت هواپیماسازی بوئینگ گرچه ظرف ماه‌های سال جاری میلادی موفق به تحویل به موقع هواپیماها شده است، اما در عرصه تولید به ‌موقع موتورهای هواپیماها با دشواری روبه‌رو بوده و همین امر می‌تواند باعث دیرکرد در اجرای سفارش‌ها گردد. افزایش سفارش خرید هر دو شرکت بزرگ هواپیماسازی جهان با افزایش سفارش از سوی شرکت‌های هواپیمایی کشورهای مختلف روبه‌رو هستند. سفارش خرید هواپیما از شرکت ایرباس در سال جاری ۸۰ فروند بیش از سال گذشته بوده است. حال آنکه، شرکت ایرباس در ششماهه نخست سال جاری کمتر از مدت مشابه سال گذشته هواپیما تولید کرده و تحویل داده است. شرکت هواپیمایی بوئینگ نیز برای سال جاری پذیرفته ۸۰۰ هواپیما تحویل دهد. تعداد سفارش‌های دریافتی این شرکت به گونه‌ای صعودی رو به افزایش است و پیش‌بینی می‌شود که تا سال ۲۰۲۰ میزان سفارش به ۹۰۰ فروند هواپیما در سال برسد. بر اساس اطلاعات منتشر شده در گزارش یاد شده، دو شرکت هواپیمایی بوئینگ و ایرباس در سال جاری مجموعا ۱۶۰۰ فروند هواپیما تولید خواهند کرد. شرکت بوئینگ پیش‌بینی کرده است که میزان سفارش خرید هواپیما از این شرکت ظرف بیست سال آینده مجموعا به ۴۳۰۰۰ هواپیمای مسافربری برسد. به این ترتیب مجموع فروش این شرکت ظرف مدت یاد شده بالغ بر ۷۰۰۰ میلیارد دلار می‌شود. با توجه به افزایش سفارش‌ها و دشواری‌های دو شرکت بزرگ هواپیماسازی ایرباس و بوئینگ در انجام به‌ موقع این سفارش‌ها به نظر نمی‌رسد که لغو سفارش‌های خرید هواپیما از سوی ایران زیانی برای این دو شرکت در پی داشته باشد.